山東塗塑鋼管廠家加工塗塑複合鋼管

山東塗塑鋼管廠家加工塗塑複合鋼管，同比增長3%以上。其中，乘用車銷量2680萬輛同比增長3%；商用車銷量420萬輛，同比增長4%。新能源汽車銷量1150萬輛，出口550萬輛。随着國家促消費、穩增長政策的持續推進，進一步激發了市場活力和消費潛能，2024年将呈現經濟回升向好的态勢。市場走勢仍受到諸多因素的疊加影響，國内宏觀向好政策并未完全釋放，後期成材價格的拉漲情況仍然存在，但整體壓力不大，短期内關注春節原料補庫和市場冬儲動态，預計下周建材價格或窄幅震蕩運行。較上一個交易日持平；熱卷均價爲4051元，山東塗塑鋼管廠家加工塗塑複合鋼管，較上一交易日漲9元。原料方面，京唐港進口PB粉價格爲1035元，較上一個交易日跌10元；唐山準一級冶金焦價格爲2260元，較上一個交易日持平；唐山遷安主導鋼廠鋼坯出廠價格爲3600元，較上一個交易日持平。均價略有上移。整體鋼價基本都在20元以内變動，處于不痛不癢的狀态。盤面先強後弱，螺紋鋼和熱卷尾盤受鐵礦下跌影響回落，周線收盤狀态欠佳。成交表現一般，現貨無明顯波動，基差缺乏期現操作空間，投機需求和終端真實需求都弱，淡季特征較爲明顯。在産業矛盾積累、雙焦繼續回落、淡季特征明顯以及美元降息預期減弱的大背景下，行情延續震蕩下跌狀态，多個鋼種把元旦後兩天的漲幅基本又吐了回去，回到去年12月底的水平。不過，盤面在預期減弱回歸弱現實，跌幅更大，遠月螺紋甚至貼水華東地區現貨價。